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为北京长安街修桥!扬州造桥技巧再创5个世界之“最”

发布时间:2019年01月24日 16:11   来源:搜集整顿   关键词:
导读:永定河特大年夜桥高塔合龙段正在吊装。材料图片“由贵公司承建的北京长安街西延线永定河特大年夜桥高、矮塔分别于2019年1月11日、1月18日完成精准合龙。对永定河大年夜桥项目部取得的严重年夜阶段性成就,致以热烈祝贺!”昨天,来自北京市公联公路联系线无限义务公...

永定河特大年夜桥高塔合龙段正在吊装。材料图片

“由贵公司承建的北京长安街西延线永定河特大年夜桥高、矮塔分别于2019年1月11日、1月18日完成精准合龙。对永定河大年夜桥项目部取得的严重年夜阶段性成就,致以热烈祝贺!”昨天,来自北京市公联公路联系线无限义务公司的一封贺信,从首都飞到了中铁宝桥(扬州)无限公司总工程师刘志刚的办公桌上。项目还在扶植,还没有全部完成,怎样贺信就先到了?

“这是由于这个‘严重年夜阶段性成就’,真的很严重年夜。”刘志刚说,北京永定河特大年夜桥是世界上内陆桥面最宽、钢塔最高、单位面积用钢量最大年夜、钢塔钢箱梁单节段吨位最大年夜的双索面高矮塔斜拉桥;主桥双塔为空间非分歧性曲线设计,其临盆制造装置难度今朝也是世界之最。“此次高矮塔精准合龙,标记住大年夜桥扶植已顺利经过过程施工最难点,为完本钱岁尾建成通车目标,奠定了坚实基本。”

据简介,北京永定河特大年夜桥矗立于长安街西延线,为双向8车道,主桥为高低拱形钢塔、横梁连接分别钢箱斜拉钢构组合体系桥,全长639米。全桥共117个节段,用钢量约4.3万吨,个中最大年夜节段680余吨、最末节段100余吨。

若何保送如许百吨以上的“巨无霸”钢塔钢箱梁?刘志刚简介,为了包管大年夜节段钢塔钢箱梁在总拼场地的加工制造、涂装倒运,和报检合格后安然安稳保送至桥位完成装置架设,确保工期节点进度,扬州公司专门调运了两台12轴线96个轮胎的大年夜型运梁平车。

96个轮胎的平车是啥样?刘志刚笑言:“看上去和火车差不多。”

刘志刚简介,该车单台载重达380吨,根据运载节段吨位大年夜小,可以单车作业,也可双车联动仰仗一部怀抱式无线遥控器操控,车体高低起落自若,进退改变灵活,合适狭小场地、近间隔、高载重倒运作业;处理了桥梁临盆中大年夜节段钢塔钢箱梁临盆、斜装倒运和桥位发运困难。

为了确保高塔节段顺利“合龙”,项目管理人员提早一周冒着零下10摄氏度的酷寒屡次登上高塔,应用全站仪、钢尺等对象,屡次对塔肢合龙口尺寸停止检测、三维模仿,力争一次精准吊装就位。1月11日,随着现场总指示一声令下,2000吨大年夜型履带式起重机开端作业,100余吨的高塔合龙段安稳起吊、合龙,标记住扬州造桥技巧再次霸占了一项世界性造桥困难。

刘志刚简介,永定河特大年夜桥外不雅简洁清楚明了,但全身藏着“玄机”:桥梁塔根部顺水流偏向设置,奇妙地处理了大年夜桥与河道斜交带来的阻水成绩,让城市修建融入了天然景不雅;桥墩不是罕见的圆柱形和矩形,而是不规矩的梭形构造,可以最大年夜限制增添水流阻力。

“以此次永定河特大年夜桥新年‘开门红’为契机,中铁宝桥(扬州)无限公司正在为建成世界钢梁制造中间而尽力!”刘志刚指了指手上的项目书,“前两天,太洪长江大年夜桥、明月峡长江大年夜桥前后经过过程评审,太洪长江大年夜桥为重庆南川至两江新区高速公路上的关键控制性工程、明月峡长江大年夜桥建成后将成为连接重庆南北区的大年夜动脉!这两座长江大年夜桥的主体钢塔钢梁都将由我们扬州公司临盆、扶植。”

记者 陈高君

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