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合新高铁本年有望开工,港城市平易近乘车一个多小时可到合肥

发布时间:2019年01月10日 12:47   来源:搜集整顿   关键词:
导读:“三孝口,四牌坊,女人街,岔到长江路口,向前走照样向后走,迎面吹来一阵包河的风……”安徽省汇合肥市,对外地旅客一向有激烈的吸引力。令人没法的是,从港城坐车到合肥照样挺不便利的,坐普速列车快的要7个多小时,慢的8个多小时;坐大年夜巴也要六七个小时...

“三孝口,四牌坊,女人街,岔到长江路口,向前走照样向后走,迎面吹来一阵包河的风……”安徽省汇合肥市,对外地旅客一向有激烈的吸引力。令人没法的是,从港城坐车到合肥照样挺不便利的,坐普速列车快的要7个多小时,慢的8个多小时;坐大年夜巴也要六七个小时。

不过,这一窘境在不久的将来会取得改变:近日,根据安徽省宿州市方面的消息显示,合新高铁在2019年有望开工扶植。这意味着一条来自合肥的高铁将直上苏北广阔腹地。届时,只须要一个多小时,我们便可以到合肥的街头走一走。

合新高铁泗县段 本年有望开工

宿州市方面的消息显示,合新高铁在宿州市设置泗县站,宿州泗县段长约30千米,投资35亿元。今朝该项目中铁总公司已完成设计招标,项目预可研已报铁路总公司待审。宿州市积极合营安徽省铁路投资公司、中铁四院等相干设计单位做好地盘预审、筹划选址、征地拆迁核对、社会稳定风险评价及有关基本材料搜集等前期任务,争夺2019年开工扶植。这意味着合新高铁本年有望开工。

合新高铁,是安徽省筹划的极端重要的一条高铁,设计时速350千米,线路全长约330千米,肇端于京港台高铁新合肥西站,终止于连徐高铁新沂南站,是国度中经久铁路网中的区域支线铁路。线路途经定远县、明光市、五河县、泗县进入江苏省泗洪县、宿迁市、新沂市,在新沂南站与在建连徐客专相接。全线设新合肥西站、八斗岭站、定远东站、明光西站、五河站、泗县东站、泗洪西站、宿迁东站、新沂南站9个车站。

合肥至青岛大年夜通道 完成“取直”

客岁10月,国度发改委公布《淮河生态经济带生长筹划》,江苏、安徽、河南等省合营参与的国度级计谋正式落地,要为全国大年夜河道域生态文明扶植积聚新经历、摸索新途径。淮河生态经济带筹划范围包含皖苏豫的25个地市和4个县(市),为了健全平面交通搜集,新筹划提出推动沿淮铁路构造,包含扶植合新、连徐、连盐、盐通、徐宿淮盐等铁路。

合新高铁建成后,将南联结安9、昌吉赣、赣深高铁,北接徐连客专、京沪高铁二通道和沿海高铁,构成华南、西南经合肥至山东半岛的快速客运大年夜通道,对完美国度快速铁路网构造,加强内陆与沿海地区经济融合,支撑长江经济带和山东半岛蓝色经济区扶植具有重要的计谋意义。

关于我市来讲,合新高铁将在我市境内与青连铁路“无缝对接”延长至青岛,它也将打通宿迁与徐州、连云港、淮安、盐城之直接洽,将带动沿线的经济和旅游业的生长,推动苏北和长三角经济加快融合。合肥-新沂-连云港-日照-青岛这条线路则是“取直”,届时合肥到青岛的间隔会大年夜大年夜延长,可完成3小时达到,到我市只需1个多小时。同时,合肥前去日照,也将停止不通火车的汗青。(记者王文)

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